総合評価 |
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E |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : E
評価要因(乗降客数以外):F
トイレの数
横浜駅(JR) 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
■横浜駅(JR) | 419,4401)出典:東日本旅客鉄道株式会社 「各駅の乗車人員 2019年度」より https://www.jreast.co.jp/passenger/ | 232)洋式が16室、和式が7室 | 23)男女共用が4つ | 25 | 16,778 | |
■横浜駅(東急) | 180,4874)出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より65,877,856/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
8 | 15)男女別が1つ | 9 | 20,054 | |
■横浜駅(京急) | 160,3976)出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より58,544,784 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
87)洋式が6室、和式が2室 | 18)男女共用が2つ | 9 | 17,822 | |
■横浜駅(相鉄) | 214,3489)出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版) 15章 運輸・通信・道路 より78,236,901/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/46041/15.pdf |
510)洋式が5室 | 0.511)男女共用が1つ | 5.5 | 38,972 | |
■横浜駅(ブルーライン) | 72,09112)出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版) 15章 運輸・通信・道路 より26,313,084/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/46041/15.pdf |
413)洋式が4室 | 114)男女共用が2つ | 5 | 14,418 |
個室トイレ | 多目的トイレ | 合計 | |||||||
南改札トイレ | 315)洋式が1室、和式が2室 | 0.516)男女共用が1つ | 3.5 | ||||||
中央改札口南コンコーストイレ | 717)洋式が2室、和式が5室 | 0.518)男女共用が1つ | 7.5 | ||||||
中央改札口北コンコーストイレ | 819)洋式が8室 | 0.520)男女共用が1つ | 8.5 | ||||||
北改札トイレ | 521)洋式が5室 | 0.522)男女共用が1つ | 5.5 | ||||||
横浜駅(JR)の総計 | 2323)洋式が16室、和式が7室 | 224)男女共用が4つ | 25 |
設備
ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
☓ | ○ | ○ | ○ |
解説
1日平均200万人が利用するターミナル駅です。JRだけでも40万人の利用客がいます。
個室トイレの数は改札内に23室あります。そのうち和式トイレが7室ととても多いのが特長です。
多目的トイレは4つありすべてが男女共用です。
どのトイレが一番空いているかと言うとおそらく北改札トイレです。トイレの数が多く、ホームのやや川崎よりの階段を使う必要から南改札トイレ、中央改札口南コンコーストイレより空いている事が予想されます。また、中央改札口北コンコーストイレも個室数が多く比較的空いています。
南改札トイレ、北改札トイレは綺麗ですが、トイレの数が少ないです。
駅全体を見るとトイレが4か所あり、それぞれの場所に多目的トイレがあり、数も複数あるのでターミナル駅の割にはトイレの混雑度は良いでしょう。
場所 構内図
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1638.html
中央改札口南コンコーストイレ、中央改札口北コンコーストイレはホーム中央、5,6番ホームの下あたり
南改札トイレ、は6,7番ホームの下の戸塚側
北改札トイレは北改札正面
案内図
南改札トイレ案内図
中央改札口南コンコーストイレ案内図
中央改札口北コンコーストイレ案内図
中央改札口北コンコーストイレ利用状況案内板
ワンポイント
駅周辺にはデパートも沢山あります。余裕があればそちらがお勧めです。
また、東急とみなとみらい線の■横浜駅(東急)、相鉄の■横浜駅(相鉄)にはウォシュレットがあります。
隣の駅
■川崎駅 – ■横浜駅(JR) – ■戸塚駅
■東海道線
■新川崎駅 – ■横浜駅(JR) – ■保土ケ谷駅
■新川崎駅 – ■横浜駅(JR) – ■保土ケ谷駅
評価要因(乗降客数以外)
+観光地 商業地
-乗り換え 他線乗り換え 特急停車
References
1. | ↑ | 出典:東日本旅客鉄道株式会社 「各駅の乗車人員 2019年度」より https://www.jreast.co.jp/passenger/ |
2, 23. | ↑ | 洋式が16室、和式が7室 |
3, 24. | ↑ | 男女共用が4つ |
4. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より65,877,856/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
5. | ↑ | 男女別が1つ |
6. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より58,544,784 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
7. | ↑ | 洋式が6室、和式が2室 |
8, 14. | ↑ | 男女共用が2つ |
9. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版) 15章 運輸・通信・道路 より78,236,901/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/46041/15.pdf |
10, 21. | ↑ | 洋式が5室 |
11, 16, 18, 20, 22. | ↑ | 男女共用が1つ |
12. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版) 15章 運輸・通信・道路 より26,313,084/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/46041/15.pdf |
13. | ↑ | 洋式が4室 |
15. | ↑ | 洋式が1室、和式が2室 |
17. | ↑ | 洋式が2室、和式が5室 |
19. | ↑ | 洋式が8室 |