| 総合評価 |
|---|
|
E |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : D
評価要因(乗降客数以外)：F
トイレの数
| 海老名駅 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
| 1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
| ■海老名駅(JR) | 14,3071)出典:東日本旅客鉄道株式会社 「各駅の乗車人員 2019年度」より82,838 https://www.jreast.co.jp/passenger/2019_02.html | 12)洋式が1室 | 0.53)男女共用が1つ | 1.5 | 9,538 | |
| ■海老名駅(小田急) | 74,2004)出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より27,082,940 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
45)洋式が4室 | 16)男女別が1つ | 5.0 | 14,840 | |
| ■海老名駅(相鉄) | 62,0587)出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より22,651,166 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
38)洋式が3室 | 0.59)男女別共用が1つ | 3.5 | 17,731 | |
設備
| ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
| ☓ | ○ | ☓ | ○ |
解説
個室1つあたりの乗車人員数は小田急よりかなり少ないですが、あまりお勧めできません。
トイレは改札階に多目的トイレが１つとホームに洋式トイレが１つです。その為、距離があるのでどちらかが利用中の場合は移動しなくてはいけません。
小田急線と相鉄線の海老名駅とは少し離れているので乗り換えには3分ぐらいかかります。
場所 構内図
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/291.html
階段を上り改札口に向かって右側に多目的トイレ、ホームの橋本側の一番奥に普通のトイレがあります。
案内図
多目的トイレ入り口＆案内図
ワンポイント
相模線のトイレはあまり期待できません。乗り換え時は小田急を利用する事をお勧めします。
その他の路線のトイレ
隣の駅
■相模線
評価要因(乗降客数以外)
＋商業地
－他線乗り換え 当駅始発 個室1室
References
| 1. | ↑ | 出典:東日本旅客鉄道株式会社 「各駅の乗車人員 2019年度」より82,838 https://www.jreast.co.jp/passenger/2019_02.html |
| 2. | ↑ | 洋式が1室 |
| 3. | ↑ | 男女共用が1つ |
| 4. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より27,082,940 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
| 5. | ↑ | 洋式が4室 |
| 6. | ↑ | 男女別が1つ |
| 7. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より22,651,166 /365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
| 8. | ↑ | 洋式が3室 |
| 9. | ↑ | 男女別共用が1つ |