早稲田駅

総合評価

C

== 評価 ==

個室1つあたりの乗車人員数 : C
評価要因(乗降客数以外):C

トイレの数

早稲田駅 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント)
1日平均乗車人員 個室トイレ 多目的トイレ 総トイレ数 個室1つあたりの乗車人員数
41,4551)出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より15,131*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm 52)洋式が3室、和式が2室 0.53)男女共用が1つ 5.5 7,537

個室トイレ 多目的トイレ 合計
3a,3b出口のトイレ(改札外) 34)洋式が2室、和式が1室 0.55)男女共用が1つ 3.5
1番出口改札内のトイレ 26)洋式が1室、和式が1室 0 2
2番ホーム中央(改札外) 0 0.57)男女共用が1つ 0.5
早稲田駅の総計 58)洋式が3室、和式が2室 19)男女共用が2つ 6

設備

ウォシュレット 洋式 和式 多目的トイレ

解説

トイレは3箇所あります。

3a,3b出口のトイレ(改札外)は高田馬場駅側にあり、早稲田大学に近く乗り降りも多いです。改札外にあるのも特徴です。

1番出口改札内のトイレは西船橋駅側にあり、こちらは古めのトイレです。また、多目的トイレはありません。

2番ホーム中央(改札外)は男女共用の多目的トイレが1室あります。こちらはとてもきれなウォシュレット付きですが、多目的トイレのみなので極力さけるのが良いでしょう。

混雑度は2番ホーム中央(改札外)を除くとどちらも同じような感じです。

駅の乗車人員に対して個室トイレの個数は比較的多く、他線との乗り換えもありません。加えて学生が多く、1日あたりの約4万人の乗車人員のうちかなり大学生も含まれており、通勤ラッシュ時以外にも乗車人員が分散されています。

以上の事を考えれば通勤ラッシュ時は東西線の中では比較的空いている駅と言えます。

場所 構内図

https://www.tokyometro.jp/station/waseda/index.html

改札口の向かい側奥です。







案内図

3a,3b出口のトイレ(改札外)案内図

3a,3b出口のトイレ(改札外)トイレ入口付近

1番出口改札内のトイレ

ワンポイント

東西線は日本屈指の混雑路線です。通勤ラッシュ時は学生の街の当駅が比較的空いているのでオススメです。

隣の駅

高田馬場駅(メトロ) – 早稲田駅神楽坂駅

東京メトロ東西線

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評価要因(乗降客数以外)

+大学

-改札外

References   [ + ]

1. 出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より15,131*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm
2, 8. 洋式が3室、和式が2室
3, 5, 7. 男女共用が1つ
4. 洋式が2室、和式が1室
6. 洋式が1室、和式が1室
9. 男女共用が2つ

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