| 総合評価 |
|---|
|
E |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : D
評価要因(乗降客数以外)：F
トイレの数
| 藤沢駅 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
| 1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
| ■藤沢駅(JR) | 108,8731)出典:JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html | 52)洋式が5室 | 0.53)男女共用が1つ | 5.5 | 19,795 | |
| ■藤沢駅(小田急) | 81,3154)出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より29,680,097/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
55)洋式が5室 |
16)男女別が1つ | 6 | 13,552 | |
| ■藤沢駅(江ノ電) | 12,0967)出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より4,414,913/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
28)洋式が2室 | 0.59)男女共用が1つ | 2.5 | 4,838 | |
設備
| ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
| ☓ | ○ | ☓ | ○ |
解説
当駅はスイッチバックがあるため全列車が停車します。到着した列車は藤沢駅で方向を変えます。運転手が最後尾から先頭に行ってから発車となる為、全列車が最低でも3分程度は停車します。
東海道線と江ノ電の乗換駅でもあり、ここでトイレに行く人は多いようです。
個室トイレは多いものの乗降客数が多いので混雑しますが、JRのトイレより空いているようです。
非常にきれいなトイレです。男子トイレの個室数と女子トイレの個室数が同じめずらしい駅です。
場所 構内図
https://www.odakyu.jp/station/data/o5oaa10000000mbz-img/fujisawa_all.jpg
2番ホームの階段の下です。
案内図
案内図
入口付近
ワンポイント
ホームの端にトイレがあるので到着前に電車内で移動できるならば少しでも前に移動しましょう。
また、女性の多目的トイレが一番手前にあり、間違える可能性があります。注意が必要です。
隣の駅
■藤沢本町駅 – ■藤沢駅(小田急) – ■本鵠沼駅
評価要因(乗降客数以外)
＋観光地
－他線乗り換え 特急停車 当駅始発
References
| 1. | ↑ | 出典:JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html |
| 2, 5. | ↑ | 洋式が5室 |
| 3, 9. | ↑ | 男女共用が1つ |
| 4. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より29,680,097/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
| 6. | ↑ | 男女別が1つ |
| 7. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より4,414,913/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
| 8. | ↑ | 洋式が2室 |