総合評価 |
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E |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : D
評価要因(乗降客数以外):F
トイレの数
青砥駅 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
14,556(本線)1)出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より5,313*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm
11,184(押上)2)出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より4,082*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm 25,740(合計) |
23)洋式が2室 | 0.54)男女共用が1つ | 2.5 | 10,296 |
設備
ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
○ | ○ | ☓ | ○ |
解説
京成本線と押上線の乗り換え駅です。2階と3階にそれぞれ1面2線ずつホームがあります。2階が日暮里、京成上野、押上方面の上りで3階が成田空港、京成船橋方面の下りです。
トイレは中2階にあり、長いエレベーターかエスカレーターを使う必要があります。
洋式が2室と男女共用の多目的トイレが1室あり、どちらもウォシュレット完備です。ウォシュレットがありますが、内部はそれほど新しい感じはしません。
京成では乗車人員も多く、乗り換え駅でもあるので比較的混雑する駅です。
場所 構内図
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/aoto.php
中2階の改札口正面です。
案内図
案内図
トイレ内部
ワンポイント
3階の3、4番ホームからはトイレまで距離があります。隣の駅の利用も検討するのも良いかもしれません。
隣の駅
■お花茶屋駅 – ■青砥駅 – ■京成高砂駅
■京成本線
評価要因(乗降客数以外)
+
-乗り換え 快速特急停車
References
1. | ↑ | 出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より5,313*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm |
2. | ↑ | 出典:東京都統計年鑑 平成30年 4-13 運輸 私鉄の駅別乗降車人員より4,082*1000/365 https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/tnenkan/2018/tn18q3i004.htm |
3. | ↑ | 洋式が2室 |
4. | ↑ | 男女共用が1つ |