総合評価 |
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D |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : C
評価要因(乗降客数以外):E
トイレの数
湘南台駅(ブルーライン) 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
■湘南台駅(小田急) | 45,7481)出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より16,697,857/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
22)洋式が2室 | 0.53)男女共用が1つ | 2.5 | 18,299 | |
■湘南台駅(ブルーライン) | 24,9304)出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版15章 運輸・通信・道路 より9,099,514/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf | 25)洋式が1室、和式が1室 | 16)男女別が1つ | 3 | 8,310 |
設備
ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
☓ | ○ | ○ | ○ |
解説
横浜市営地下鉄ブルーラインの起点駅です。1999年開業の駅の為か、まだ乗降客は多くありません。
駅周辺に学校も多くあるので利用客は通勤時間帯に集中していません。
相鉄線と小田急江ノ島線へ乗り換えができます。
3路線の乗降客数をそれぞれトイレの数で割った場合は以下の通りです。
個室1つあたりの乗車人員数は 小田急>横浜市営地下鉄>相鉄 になります。
小田急線 18,299人
地下鉄線 8,310人
相鉄線 約5000人
多目的トイレは男性トイレの中にあります。
場所 構内図
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/kounaizu/b01.html
B1改札階の横浜側です。一番後ろの階段(横浜より)から行くと便利です。
案内図
トイレ入口付近
ワンポイント
横浜市営地下鉄を利用するならば地下鉄のトイレがお勧めです。
小田急線や相鉄線のトイレの方がきれいですが、混雑度から見ると小田急は良くありません。
乗り換えの通路にもトイレがあります。
その他の路線のトイレ
隣の駅
■下飯田駅 – ■湘南台駅(ブルーライン) – ■
評価要因(乗降客数以外)
+
-他線乗り換え
References
1. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018(平成30年度版)・県勢要覧2017(平成29年度版)15章 運輸・通信・道路 より16,697,857/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
2. | ↑ | 洋式が2室 |
3. | ↑ | 男女共用が1つ |
4. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2019(令和元年度版15章 運輸・通信・道路 より9,099,514/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
5. | ↑ | 洋式が1室、和式が1室 |
6. | ↑ | 男女別が1つ |