| 総合評価 |
|---|
|
B |
== 評価 ==
個室1つあたりの乗車人員数 : B
評価要因(乗降客数以外)：B
トイレの数
| 若葉台駅 詳細データ (男女共用の多目的は0.5室とカウント) | ||||||
| 1日平均乗車人員 | 個室トイレ | 多目的トイレ | 総トイレ数 | 個室1つあたりの乗車人員数 | ||
| 13,5121)出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より4,931,739/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
22)洋式が0室 | 0.53)男女共用が1つ | 2.5 | 5,405 | ||
設備
| ウォシュレット | 洋式 | 和式 | 多目的トイレ |
| ☓ | ○ | ☓ | ○ |
解説
駅自体は東京都稲城市ではなく川崎市麻生区にあります。電車の車庫がある為、島式ホームが4番線まである駅です。当駅始発や当駅止まりもありますが、極僅かで混雑度には影響はありません。
2022年から2023年にかけて改修工事がありました。それに伴い和式が洋式トイレになりました。洋式トイレの1室は簡易的多目的トイレになっています。簡易的と言ってもオストメイト対応であり、オムツ交換台とチェンジングボードがあります。機能的にかなり高いトイレと言えます。(男女の共用の多目的トイレは工事中です。（2023年2月3日確認）)
住宅街の駅なので通勤時間はそれなりに混み合いますが、昼間は空いています。
2023年の改修工事があった為に京王線ではトップクラスのきれいなトイレとなりました。スタイリッシュなトイレです。
場所 構内図
https://www.keio.co.jp/train/station/ko39_wakabadai/images/station_map.png
改札の正面です。
案内図
案内図
トイレ入口付近
洋式トイレ
簡易多目的トイレ１（男子トイレ内）
簡易多目的トイレ2（男子トイレ内）
簡易多目的トイレ2（男子トイレ内）オムツ交換台とチェンジングボード
ホームからターミナル
駅前ターミナル
ワンポイント
東隣の稲城駅との距離は3.3kmで、京王相模原線で駅間距離が最も長い区間です。注意が必要です。(新駅の建設の運動もあるようです)
また、当駅の乗降客数は年々増加傾向である為、今後トイレも混み合うことも予想されます。
隣の駅
評価要因(乗降客数以外)
＋
－
References
| 1. | ↑ | 出典:神奈川県 県勢要覧2018（平成30年度版）・県勢要覧2017（平成29年度版）15章 運輸・通信・道路 より4,931,739/365 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/3406/15-30.pdf |
| 2. | ↑ | 洋式が0室 |
| 3. | ↑ | 男女共用が1つ |